1. Statuss
Ķīnas zvejas rīku nozare ir strauji attīstījusies "Desmitā piecgadu plāna" periodā: 2005. gadā pārnesumu nozares gada izlaides vērtība palielinājās no 24 miljardiem juaņu 2000. gadā līdz 68,3 miljardiem juaņu, un kopējais gada pieauguma temps bija 23,27%. Tas ir kļuvis par lielāko Ķīnas mehāniskajās pamatdaļās. Rūpniecība. Runājot par tirgus pieprasījumu un ražošanas apjomu, Ķīnas pārnesumu nozare globālajā reitingā ir apsteigusi Itāliju, ierindojoties ceturtajā vietā pasaulē.
2006. gadā visi iekārtu, transmisijas un piedziņas komponentu ražošanas uzņēmumi Ķīnā realizēja kopējo rūpniecības izlaides vērtību 102 628 183 tūkstoši juaņu, kas ir par 24,15% vairāk nekā tajā pašā periodā iepriekšējā gadā; realizēja kumulatīvos produktu pārdošanas ienākumus 98 238 240 tūkstošu juaņu apmērā, kas ir par 24,37% vairāk nekā iepriekšējā gada attiecīgajā periodā; realizēja kumulatīvo peļņu Kopējā summa bija 5 665 210 tūkstoši juaņu, kas ir par 26,85% vairāk nekā tajā pašā periodā iepriekšējā gadā.
No 2007. gada janvāra līdz decembrim visi tehniskās apkopes, transmisijas un piedziņas komponentu ražošanas uzņēmumi Ķīnā sasniedza kopējo rūpniecības izlaides vērtību 136 542 841 tūkstotis juaņu, kas ir par 30,96 % vairāk nekā tajā pašā periodā iepriekšējā gadā; no 2008. gada janvāra līdz oktobrim visu pārnesumu, transmisiju un piedziņas komponentu ražošana Ķīnā Uzņēmums sasniedza kopējo rūpniecības izlaides vērtību 144 529 138 tūkstoši juaņu, kas ir par 32,92% vairāk nekā tajā pašā periodā iepriekšējā gadā.
Salīdzinot ar attīstītajām valstīm, Ķīnas pārnesumu ražošanas nozarei joprojām ir tādas problēmas kā nepietiekamas neatkarīgas inovācijas spējas, lēna jaunu produktu izstrāde, nesakārtota tirgus konkurence, vāja korporatīvā vadība, zems informatizācijas līmenis un uzlabojamā darbinieku vispārējā kvalitāte. Šajā posmā pārnesumu nozarei būtu jāpalielina rūpniecības koncentrācija, izmantojot tirgus konkurenci un integrāciju, un jāveido lielu, vidēju un mazu uzņēmumu grupa ar vairāku miljardu, 500 miljonu un 100 miljonu juaņu aktīviem; izmantojot neatkarīgu intelektuālā īpašuma produktu izstrādi un izstrādi, izveidot vadošo uzņēmumu grupu transportlīdzekļu piedziņas vilcieniem (pārnesumkārbām, piedziņas asu mezgliem) un izmantot vadošo uzņēmumu atbalsta iespējas, lai integrētu pārnesumu nozares spējas un resursus; panākt specializāciju un tīkla atbalstu un veidot lielu skaitu atšķirīgu amatniecības produktu un zīmolu uzņēmumu ar ātras reaģēšanas iespējām; izmantojot tehnoloģisko pārveidi, tiks realizēta modernu pārnesumu ražošanas uzņēmumu pārveidošana.
Noslēdzoties "Vienpadsmitā piecgades plāna" periodam, Ķīnas pārnesumu ražošanas nozares gada pārdošanas apjoms var sasniegt 130 miljardus juaņu, un pārdošanas apjoms uz vienu iedzīvotāju pieaugs līdz 650 000 juaņu gadā, ierindojoties otrajā vietā pasaulē pasaules rūpniecības reitingā. No 2006. līdz 2010. gadam tiks pievienoti 100 000 jaunu iekārtu, tas ir, katru gadu jaunās iekārtās tiks ieguldīti aptuveni 6 miljardi juaņu, un tiks iegādāti 20 000 jaunu darbgaldu, kuru vidējā vienības cena ir 300 000 juaņu. Līdz 2010. gadam Ķīnas pārnesumu ražošanas nozarē kopumā vajadzētu būt 400 000 dažādu veidu darbgaldiem, tostarp 100 000 CNC darbgaldiem, ar skaitlisko kontroles līmeni 25 % (augstāks nekā vidēji 17 % mašīnbūves nozarē).
2. Attīstība
Lielāko daļu vidējās un zemākās klases pārnesumu veidņu var ražot Ķīnā, un augstākās klases pārnesumu veidnes galvenokārt paļaujas uz importu. Nav daudz vietējo rūpnīcu, kas specializējas pārnesumu veidnēs. Lielākā daļa pārnesumu rūpnīcu pašas izgatavo pārnesumu veidnes. Gear rūpnīcas bieži izveido sekciju vai darbnīcu, lai veiktu šo darbu. Tas vēl vairāk apgrūtina vietējo pārnesumu pelējuma nozares attīstību. Attiecīgie eksperti teica, ka, lai veicinātu labāku un ātrāku manas valsts pārnesumu pelējuma nozares attīstību, ir būtiski jāatrisina atkarības problēma un jācenšas uzlabot profesionālās tehnoloģijas, lai labāk kalpotu vietējai pārnesumu pelējuma nozarei.
Tā kā konkurence zvejas rīku nozarē turpina pastiprināties, uzņēmumu apvienošanās un iegāde, kā arī kapitāla operācijas starp lieliem zvejas rīkiem kļūst arvien biežākas. Izcili pašmāju pārnesumu ražotāji arvien lielāku uzmanību pievērš nozares tirgus izpētei, īpaši padziļinātajām izmaiņām attīstības vidē un klientu pieprasījuma tendencēm. Pētniecība. Šī iemesla dēļ liels skaits lielisku vietējo pārnesumu zīmolu ir strauji pieauguši un pakāpeniski kļuvuši par līderiem pārnesumu nozarē!
Automobiļu ražošanas nozares kopējais pārdošanas apjoms 2011. gadā sasniedza 178 miljardus juaņu, kas ir par 23 % vairāk nekā gadu iepriekš; lai gan importa vērtība bija daudz augstāka nekā eksporta vērtība, eksporta pieauguma temps bija ievērojami spēcīgāks nekā importa pieauguma temps.
Pārnesumu nozares attīstība 2012. gadā var uzrādīt tendenci "zema izaugsme augšgalā un strauja izaugsme beigās". Rūpniecības izaugsmes palēnināšanās 2012. gada 4. ceturksnī turpināsies. Gada otrajā pusē, pakāpeniski ieviešot valsts politiku iekšzemes pieprasījuma palielināšanai, stratēģisko jauno nozaru attīstība un valsts "trīs pamatplāna" īstenošana noteikti uzlabos moderno iekārtu ražošanas nozari, tādējādi veicinot jaunu izaugsmes kārtu visā pārnesumu nozarē. Paredzams, ka automobiļu ražošanas nozares pārdošanas ieņēmumi pieaugs par vairāk nekā 10%, bet eksporta pieaugums var sasniegt 15%.
