1、 Nerūsējošā tērauda ķēde: detaļu materiāls ir nerūsējošais tērauds. Šāda veida ķēde ir piemērota lietošanai pārtikas rūpniecībā un gadījumos, kad tā ir pakļauta ķīmiskai un narkotiku erozijai, kā arī augstas un zemas temperatūras gadījumiem.
2、 Pārklāta ķēde, cinkota ķēde, pārklāta ķēde: visas ķēdes, kas izgatavotas no oglekļa tērauda materiāliem, var apstrādāt ar virsmu. Detaļu virsma ir pārklāta, cinkota vai pārklāta. To var izmantot āra lietus erozijā un citos gadījumos, bet tas nevar novērst koncentrētu ķīmisko šķidrumu koroziju.
3、 Pašeļļojošā ķēde: dažas detaļas ir izgatavotas no keramiska metāla, kas piesūcināts ar smēreļļu. Šāda veida ķēdei piemīt izcila nodilumizturība un izturība pret koroziju, bez apkopes (bez apkopes) un ilgs kalpošanas laiks. To plaši izmanto gadījumos ar augstu spriegumu, nodilumizturīgām prasībām un biežu apkopi, piemēram, automātiskās ražošanas līnijas pārtikas rūpniecībā, augstas klases velosipēdu sacīkšu automašīnas un augstas precizitātes transmisijas mašīnas ar mazāku apkopi.
4、 0 gredzenu ķēde: starp rullīšu ķēdes iekšējām un ārējām ķēdes plāksnēm ir uzstādīts 0 gredzens, lai novērstu putekļu iekļūšanu un tauku izplūšanu no ķēdes. Ķēde ir stingri prelubricēta. Tā kā ķēdei ir īpaši izturīgas detaļas un uzticama eļļošana, to var izmantot atvērtā transmisijā, piemēram, motociklos.
5、 Gumijas ķēde: šāda veida ķēdes pamatā ir A, B ķēžu sērija ar U veida stiprinājuma plāksni uz ārējās saites. Gumijas uzlīmēšana uz stiprinājuma plāksnes (piemēram, Natural Rubber NR, silikona gumija Si utt.) var palielināt nodiluma spēju, samazināt troksni un palielināt triecienizturību. Nodošanai.
6、 Asa zobu ķēde: šāda veida ķēde tiek plaši izmantota kokrūpniecībā, piemēram, koksnes barošana un izvade, griešana, konveijera transportēšana utt.
7、 Lauksaimniecības tehnikas ķēde: lauksaimniecības tehnikas ķēde ir piemērota lauka darba mašīnām, piemēram, gājēju traktoram, šahtam, kombainam utt. Šāda veida ķēde prasa zemas izmaksas, bet var izturēt triecienu un nodilumu. Turklāt ķēde jāpārklāj ar taukiem vai to var automātiski ieeļļot.
8、 Augsta izturība: tā ir īpaša veltņu ķēde. Uzlabojot ķēdes plāksnes formu, sabiezinot ķēdes plāksni, smalki perforējot ķēdes plāksnes caurumu un stiprinot tapas vārpstas termisko apstrādi, stiepes izturību var palielināt par 15 ~ 30%, un tai ir laba triecienizturība un noguruma veiktspēja.
9、 Sānu liekšanas ķēde: šāda veida ķēdei ir lielāks eņģu klīrenss un ķēdes plāksnes klīrenss, tāpēc tai ir lielāka elastība, un to var izmantot transmisijas un transportēšanas liecei.
10、 Eskalatora ķēde: izmanto eskalatoriem un automātiskajiem gājēju celiņiem. Tā kā eskalators darbojas ilgu laiku, tam nepieciešama augsta drošība un stabila darbība. Tāpēc ir nepieciešams, lai šī pakāpiena ķēde sasniegtu norādīto minimālo galīgo stiepes slodzi un abu pārī savienoto ķēžu kopējo garuma novirzi un soļa attāluma novirzi.
11、 Motociklu ķēde; Saskaņā ar lietošanas definīciju ir divu veidu ķēdes: rullīšu ķēde un piedurkņu ķēde. No motocikla izmantotās daļas to var izmantot dzinēja iekšpusē un ārpus tā. Lielākā daļa ķēžu, ko izmanto dzinēja iekšpusē, ir uzmavu ķēdes struktūra, un ķēdes, ko izmanto ārpus motora, ir transmisijas ķēdes, ko izmanto aizmugurējo riteņu vadīšanai, no kurām lielākā daļa izmanto veltņu ķēdes. Īpaša uzmanība jāpievērš šādu ķēžu noguruma veiktspējas nodrošināšanai.
12、 Lauksaimniecības iespīlēšanas transportēšanas ķēde: piemērota kviešu un rīsu kombainu, stacionāru motorizētu rīsu un kviešu sējmašīnu, kā arī pusbarības kombainu pastaigām.
13、 Dobās tapas vārpstas ķēde: izmanto transportēšanai, viena soļa, dubultā soļa un gara soļa pārvadāšanai. Piederumus vai šķērsstieņus var ievietot jebkurā ķēdes posmā, neizjaucot ķēdi.
14、 Laika ķēde: izmanto transmisijai starp motora kloķvārpstu un sadales vārpstu. Tā kā ir stingras prasības attiecībā uz motora virzuļa gājiena un izplūdes laika saskaņošanu, šim nolūkam to sauc par laika mērītāja ķēdi. Rullīšu ķēdes un zobu ķēdes var izmantot kā laika mērītāju ķēdes. Laika ķēde galvenokārt tiek izmantota automobiļu, motociklu un kuģu dzinēju (dīzeļdegvielas vai benzīna dzinēju) transmisijai. Lai samazinātu motora svaru, uzstādīšanas klīrenss starp ķēdi un dzinēju ir ļoti mazs, un dažiem pat nav nospriegošanas ierīces. Tāpēc papildus augstajām precizitātes prasībām laika ķēdes nodilumizturības prasības ir arī diezgan augstas. Kā kopēja enerģijas pārvades ierīce, izmantojot hiperboliskā loka "ķēdes" dizainu, berze tiek samazināta. To izmanto, ja jauda ir salīdzinoši liela un braukšanas ātrums ir salīdzinoši lēns. Tam ir acīmredzamas priekšrocības salīdzinājumā ar jostas transmisiju, piemēram, pneimatisko kompresoru, taču transmisijas ātrums nevar būt pārāk ātrs, jo ķēdes elastība nav tik laba kā jostas transmisija.
