Gumijas PM josta

Parametrs gumijas PM siksnai:

M daudzķīļu josta

Transmisija ir kompakta. Ar tādu pašu pārraides jaudu transmisijas ierīces aizņemtā vieta ir par 25% mazāka nekā parastajai ķīļsiksnai.

Var arī pārsūtīt vairāku ķīļu jostas aizmuguri, un var izmantot automātisko spriegojuma regulētāju, lai padarītu transmisiju drošāku un uzticamāku.

Mēs izgatavojam labas kvalitātes gumijas PM jostas gumiju.

Gumijas PM josta sastāv no trim daļām: augšējā auduma, spriegošanas vītnes un apakšējās gumijas; Vairāku ķīļu josta ir līdzīga trīsstūrveida jostai, un tā sastāv arī no trim daļām: augšējā auduma, spriegošanas līnijas un apakšējās gumijas; Galvenās atšķirības starp abām ir šādas: vairāku ķīļu siksna sastāv no vairākām mikro V virsmām, kas ir plata un plāna, tāpēc tai ir lielāka elastība, kad tā ieskauj mazāko transmisijas riteni; Tas ļauj vairāku ķīļu siksnai (mikro-v) pārraidīt jaudu "serpentīna" transmisijā. Transmisijas ierīce var vadīt vairākus dzinēja piederumus, lai pārsūtītu jaudu. Zobsiksnas struktūra: augšējā gumija plus šķiedra, spriegošanas līnija un apakšējā gumija. Spriegošanas līnija ir izgatavota no ļoti spēcīgas stikla šķiedras. Laika mērītāja jostas apakšējais slānis sastāv no precīzās veidnes zobiem.

1. Lietošanas procesā, kad ir eļļa vai ūdens, to vajadzētu laicīgi noņemt vai noslaucīt.

2. Lai nepieļautu svešķermeņu iekļūšanu ķīļa rievā, jostas darbībai jāparedz aizsargapvalks.

3. Ja lietošanas laikā notiek lēciens, siksnas spriegojums var būt pārāk mazs, un spriegojums ir attiecīgi jāpalielina.

4. Ja apkārtējā temperatūra ir pārāk augsta, dzesēšanas metode jāuzlabo.

5. Pārliecinieties, ka skriemeļa un siksnas ķīļa procesa parametri ir saskaņoti, un nedrīkst izmantot sarūsējušo skriemeli.

6. Ja vairāku ķīļu jostas aptīšanas leņķis ir pārāk mazs, ir jāmaina aizmugurējā skriemeļa pozīcija, lai palielinātu aptīšanas leņķi.

Populāri tagi: gumijas pm josta, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, vairumtirdzniecība, pārdošana, ražots Ķīnā