Zobsiksna priekš BENZ

Zobsiksna priekš BENZ ir atbildīga par precīzu dzinēja galveno daļu koordināciju, tāpēc tā ir ļoti svarīga normālai dzinēja darbībai. Kad zobsiksna ir bojāta, vārsta un aizdedzes darbība apstāsies vai tiks traucēta, un dzinējs nedarbosies. Turklāt, ja dzinēja vārsta darbības zemākā punkta konstrukcija sakrīt ar virzuļa augšējo miršanas punktu, tas ir, tā saukto traucējumu dizainu, pēc zobsiksnas pārrāvuma virzulis turpinās kustēties uz augšu un uz leju inerces kloķvārpstas dēļ, un vārsts apstāsies sadales vārpstas dēļ, Vārsts var apstāties zemākajā punktā. Kad šī cilindra virzulis virzās uz TDC, tas saduras ar vārstu. Vārsta augšējais gals ir ciets izciļnis un nevar kustēties. Rezultātā vārsta stienis ir saliekts un virzuļa vainags ir ieliekts. Nopietnos gadījumos tiks bojāta cilindra galva. Kamēr tas notiek, dzinējam ir nepieciešams kapitālais remonts.  

Ņemot vērā zobsiksnas nozīmi BENZ, ražotājs parasti nosaka ieteicamo kalpošanas laiku atbilstoši projektam un faktiskajai situācijai, un zobsiksnu ieteicams nomainīt, kad ir sasniegts ieteicamais kalpošanas cikls.  

Šis nomaiņas cikls tiks skaidri norādīts transportlīdzekļa ekspluatācijas rokasgrāmatā un apkopes rokasgrāmatā. Dažādiem dzinēju ražotājiem ir atšķirīgas prasības BENZ zobsiksnas nomaiņas laikam, parasti 80000 km. Tiek ziņots, ka parastajiem dzinējiem zobsiksnas lūzums parasti neizraisīs citu komponentu izplešanās zudumus, taču tas ir arī liels risks, ka dzinējs pēkšņi pārstāj darboties uz šosejas. Dažiem dzinējiem risks ir vēl lielāks, un dzinējs gandrīz noteikti tiks nodots metāllūžņos. Tāpēc ļoti svarīgi ir savlaicīgi nomainīt zobsiksnu atbilstoši ražotāja ieteikumiem.

Populāri tagi: zobsiksna benzam, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, vairumtirdzniecība, pārdošana, izgatavota Ķīnā