Zobrata ķēdes lifts

Lifts attiecas uz pastāvīgo transporta aprīkojumu, kas apkalpo vairākus noteiktus ēkas stāvus, un tā kabīne kursē pa vismaz divām stingru sliežu rindām, kas ir perpendikulāras horizontālajai plaknei vai ar slīpuma leņķi, kas mazāks par 15.grādsar svērteni. Nepārtraukti attīstoties liftu tehnoloģijai un nepārtraukti uzlabojot cilvēku dzīves līmeni, ievērojami palielinās arī liftu uzstādīšanas apjoms. Kā pārvietošanās līdzeklis, lifts, tā drošība ir kļuvusi par galveno liftu kvalitātes sprieduma standartu. Kā pārvietošanās līdzeklis ar lielu slodzi un mazu transmisijas ātrumu, lifts vienkārši atbilst zema ātruma un lielas ķēdes rata slodzes darba īpašībām, un pārvades jauda ir liela. Zobritenī divrindu ķēdes rats ir stabilāks. Tāpēc liftam tiek uzlikts divrindu ķēdes rats, lai nodrošinātu motora griezes momenta pārvadi un uzlabotu drošības koeficientu. Lai lifta motoram pielietotu divrindu ķēdes ratu, mēs piedāvājam lifta motora divrindu ķēdes ratu. 

Ķēdes ķēdes lifta labvēlīgā ietekme ir: 

1. Vietas noteikšanas gredzena iestatīšanai pie savienojuma starp galveno vārpstu un ķēdes ratu ir uzstādīta lokalizācijas plāksne, lai izvairītos no ķēdes ķēdes rata pacēlāja kustības darbības laikā un uzlabotu ķēdes rata transmisijas stabilitāti. 

2. Ierobežojuma stieņa iestatīšanai ierobežojošais stienis ir iestatīts starp ķēdes ķēdes rata pacēlāju, lai nodrošinātu abu ķēdes ratu sinhronu darbību, padarītu abu ķēdes ratu spriegumu vienmērīgu un nodrošinātu vienmērīgu un efektīvu dubultās rindas darbību. zobrati. 

3. Armatūras plāksnes iestatīšana: iestatiet pastiprinošo plāksni pie savienojuma starp ķēdes ratu un fiksācijas gredzenu, lai uzlabotu ķēdes rata stabilitāti, izvairītos no ķēdes rata deformācijas darbības laikā un uzlabotu ķēdes rata kalpošanas laiku. 

4. Atloka mehānisma iestatījums pieņem atloka mehānisma savienojuma režīmu, kas palielina ķēdes rata piedziņas stabilitāti, nodrošina vienmērīgu un efektīvu lifta motora darbību un uzlabo ķēdes rata drošības koeficientu.

Kopējie lifta braukšanas režīmi

Stiepļu troses darbināms lifts

To var iedalīt divos dažādos veidos, viens ir plaši izmantotais berzes vilces veids. Otrs ir piespiedu tipa bungas. Pirmajam ir laba drošība un uzticamība, savukārt otrajam ir daudz trūkumu, un tas ir reti izmantots.

Ar zobratu un zobratu darbināms lifts

Tas darbojas, savienojot divus pārnesumu pārus un statīvus; Darbības vibrācija un troksnis ir lieli. Šim tipam parasti nav jābūt aprīkotam ar mašīntelpu, un automašīna ir aprīkota ar jaudas mehānismu, kas ir viegli vadāms un piemērots būvlaukumiem ar lielu mobilitāti. Šobrīd tas ir klasificēts kā celtniecības lifts.

Ar ķēdes ķēdes ratu darbināms lifts

Šis ir piespiedu piedziņas veids. Sakarā ar ķēdes lielo pašsvaru, pacelšanas augstums nevar būt pārāk augsts, un arī kustības ātrums ir zems ķēdes ķēdes rata ierobežotās transmisijas veiktspējas dēļ. Tomēr tam ir priekšrocības: uzticama transmisija, ērta apkope un izturība, ja to izmanto materiālu pacelšanai un nolaišanai uzņēmumos.

Populāri tagi: ķēdes ķēdes lifts, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, vairumtirdzniecība, pārdošana, ražots Ķīnā