Jostas skriemeļu transmisijas priekšrocības ir: jostas skriemelis pārraida kinētisko enerģiju, lai mazinātu slodzes ietekmi; Jostas skriemelis brauc vienmērīgi, ar zemu troksni un vibrāciju; Jostas skriemeļu transmisijas struktūra ir vienkārša un viegli regulējama; Jostas skriemeļa ražošanas un uzstādīšanas precizitāte nav stingra; Jostas skriemeļu transmisijai ir pārslodzes aizsardzības funkcija; Centrālā attāluma regulēšanas diapazons starp divām jostas skriemeļa vadītajām vārpstām ir liels. Jostas transmisijas trūkumi ir šādi: skriemeļu transmisijai ir elastīga slīdēšana un slīdēšana, transmisijas efektivitāte ir zema un precīzu transmisijas koeficientu nevar saglabāt; Ja drošības jostas skriemeļa transmisija pārraida to pašu lielo apkārtmēra spēku, kontūras izmērs un spiediens uz vārpstu ir lielāks nekā acs transmisijas izmērs un spiediens; Skriemeļu piedziņas jostas kalpošanas laiks ir īss. Dažādu mehānisko iekārtu skriemeļu diametrs un citi izmēri ir viņu pašu.
Tas ir izstrādāts saskaņā ar ātruma samazināšanas koeficientu un motora darba ātrumu un ātrumu. Darba ātrums / motora ātrums = dzenošā riteņa diametrs / piedziņas riteņa diametrs * 0,98 (slīdošais koeficients). Ja izmanto tērauda skriemeli, lineārais ātrums nedrīkst būt lielāks par 40 m / s., ja izmanto čuguna skriemeli, lineārais ātrums nedrīkst pārsniegt 35 m / s. Pārrēķina attiecība starp motora ātrumu un skriemeļa diametru, ātruma attiecība = izejas ātrums: ieejas ātrums = slodzes skriemeļa soļa diametrs: motora skriemeļa soļa diametrs. Soļa diametrs ir tāds pats kā atskaites diametrs. Diametrs - 2H = soļa diametrs, h ir rievas dziļums uz atskaites līnijas, un H ir atšķirīgs dažādiem V-jostas modeļiem. Y Z a B C D E, gropes dziļums atskaites līnijā ir h = attiecīgi 1,6 2,75 3,5 4,8 8 8,1 9,6. Skriemeļa soļa diametrs ir skriemeļa piķa līnijas pozīcijas teorētiskais diametrs, kas ir nedaudz līdzīgs pārnesuma indeksēšanas apļa diametram To parasti izsaka PD, un ārējo apli parasti izsaka ar OD Dažādu rievu tipu soļa apļa un ārējā apļa pārveidošanas formulas ir atšķirīgas. Parasti mēs varam viegli izmērīt skriemeļa ārējo apli un aprēķināt soļa apli saskaņā ar formulu SPZ:OD=PD+4; SPA:OD=PD+5.5; SPB:OD=PD+7; SPC:OD=PD+9,6。 Minimālais a vai spa skriemeļa ārējais diametrs ir 80 mm. Ja tas ir mazāks par šo izmēru, īpaši lielā ātrumā, josta ir pakļauta delaminācijai un plaisām apakšā. SPZ josta, mazs ritenis ne mazāks par 63mm. Tajā pašā laikā pievērsiet uzmanību jostas uzstādīšanas metodei un spriedzei. Ja tas ir pārāk mazs, to ir viegli paslīdēt, un, ja tas ir pārāk liels, ir viegli sabojāt jostu un gultni.
Jostas skriemeļa darba princips: jostas transmisija pieder pie "elastīgas transmisijas" mašīnas pamatmehānismā - tas ir, jostu izmanto, lai savienotu divas braukšanas un piedziņas daļas, kas nav tiešā saskarē, un berzes radīto spriegojumu izmanto, lai pārraidītu kustību un jaudu.
Atšķirība: V-jostas skriemeļa pielietojums ir jaudas pārvadīšana: gultņu skriemeļa funkcija ir novērst to, ka josta ir pārāk vaļīga (vai aplaušanas leņķis ir pārāk mazs), kad pārraides attālums ir garš? Cieša rīcība, tāpēc to sauc arī par --? Pievilkšanas ritenis (? Ritenis); Ūdens sūkņa skriemeļa diametru var noteikt atbilstoši nepieciešamo apgriezienu skaitam.
Jostas transmisijas punkti: stabila darbība, zems troksnis, aizsardzība pret "slīdēšanu" pārslodzes gadījumā, ērta ražošana, vienkārša apkope, piemērota transmisijai ar lielu centra attālumu.
