Ac serpentīna josta

Ievads

Ac serpentīna jostai ir lieliska elastība un jaudas pārvades efektivitāte. Otrkārt, mūsu produktu izmantošana ietaupa jūsu laiku un pūles. Tā kā tās ir ļoti viegli darbināmas, ar tām var darboties pat iesācējs. Vēl svarīgāk ir tas, ka mūsu jaudas pārvades efektivitāte ir ļoti augsta un to var izmantot pat ekstremālos laikapstākļos. Visbeidzot, ja jūs interesē mūsu produkti, lūdzu, sazinieties ar mums savlaicīgi.

Mēs par savu principu esam izvirzījuši tiekšanos pēc kvalitātes, cenšoties attīstīt godīgi un radīt uzticamu Ac Serpentine Belt zīmolu ar izcilu kvalitāti un servisu. Būtisks ir bijis jautājums, kā izveidot efektīvu piegādes ķēdi un izmantot ekonomikas globalizāciju un starptautiskos resursus uzņēmuma konkurētspējas paaugstināšanai. Mūsu uzņēmumam ir efektīva un perfekta tehniskā un biznesa komanda, kas nodrošina savlaicīgu un uzmanīgu apkalpošanu un atbalstu klientiem. Ar visu darbinieku kopīgiem centieniem mēs pakāpeniski esam ieguvuši klientu uzticību gan mājās, gan ārvalstīs ar izcilu kvalitāti, preferenciālām cenām un perfektiem tehniskajiem pakalpojumiem.

 

Maiņstrāvas serpentīna josta (vai piedziņas siksna) ir viena nepārtraukta siksna, ko izmanto, lai darbinātu vairākas automašīnas dzinēja perifērijas ierīces, piemēram, ģeneratoru, stūres pastiprinātāja sūkni, ūdens sūkni, gaisa kondicionēšanas kompresoru, gaisa sūkni utt. ]Siksna var jāvada arī ar spriegošanas skriemeli un/vai siksnas spriegotāju (kas var būt ar atsperi, hidraulisks vai manuāls).

 

Lai siksna varētu šķērsot vairāk nekā trīs skriemeļus, kuru aptīšanas leņķis ir pietiekami liels, lai izvairītos no slīdēšanas, josta tiek piespiesta serpentīna formā, iekļaujot spriegošanas skriemeli, kas piespiežas pie jostas aizmugures. Lai pielāgotos šai divvirzienu liecei, vienlaikus saglabājot pietiekamu izturību, lai pārnestu kopējo spēku, kas nepieciešams vairākām slodzēm, serpentīna jostas gandrīz vienmēr ir konstruētas ar vairākām rievām (vairāku V, daudzu V vai daudzu ribu).

 

Tas ir efektīvāks par vecāku vairāku jostu sistēmu un var patērēt mazāk vietas motora nodalījumā. Izmantojot vienu platāku jostu vairāku, plānāku jostu vietā, josta var tikt pakļauta paaugstinātam nospriegojumam bez stiepšanās. Lielāks spriegums samazina slīdēšanu, kas palielina jostas kalpošanas laiku un mehānisko efektivitāti. Samazināta slīdēšana var ļaut izmantot zemākas attiecības skriemeļus; tas samazina dzinēja slodzi, palielinot degvielas ekonomiju un pieejamo jaudu. Tiek novērsta ķīļsiksnu tendence "apgāzties" skriemeļa rievā (pie lieliem apgriezieniem un/vai siksnai stiepjas), un serpentīna siksnu ir arī daudz vieglāk uzturēt un nomainīt, jo nav nepieciešams noņemt. vairākas siksnas, lai nomainītu vienu no tām, lai gan jaunākas regulējama garuma ķīļsiksnas ("saites siksnas") var uzlikt, nenoņemot citas siksnas, un to savienojuma dizains arī nodrošina pašspriegošanas raksturlielumu, lai samazinātu risku apgāzties. Turklāt, tā kā ir nepieciešams tikai viens kustīgs jostas spriegotājs, visas perifērās sastāvdaļas (ģeneratoru, gaisa kondicionēšanas kompresoru utt.) var vienkārši piestiprināt pie dzinēja bez nepieciešamības pagriezt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populāri tagi: maiņstrāvas serpentīna josta, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, vairumtirdzniecība, pārdošana, ražots Ķīnā